距離五一長假越來越近，國內汽車市場的變化挺大的，近年來作為小家庭而言，大部分消費者更傾向于空間寬敞、舒適性高、承載能力強的車型，尤其是7座SUV車型，底盤通過性明顯，出門旅行方便，因此推出的新品車型也在逐漸增加。
最近了解到，東風日產探陸關注度挺不錯的，定位于中大型SUV，基于日產和英菲尼迪SUV的共同平臺打造，目前在售車型一共有5款，指導價區間為23.98萬~30.18萬，全系標配2.0T+9AT動力組合，在市場上的競品車型有豐田漢蘭達、大眾攬境等車型，今天我們將三款7座SUV車型進行對比，來看看各自的表現怎么樣？亮點部分有哪些？
車型選擇
日產探陸：2024款 380VC-TURBO 四驅智駕版 七座(指導價27.98萬)
豐田漢蘭達：2023款 雙擎 2.5L 四驅精英版7座(指導價28.58萬)
大眾攬境：2024款 330TSI 兩驅精英新境版 7座(指導價29.99萬)
文章目錄：外觀設計理念、內飾布局用料、科技/安全配置、空間舒適性、動力體驗、車型推薦。
從指導價來看，豐田漢蘭達比日產探陸指導價多了6000元，大眾攬境相比豐田漢蘭達多了1.41萬元。
外觀設計理念
日產探陸
整體采用名為“NEO-DAQI”的設計理念，融入了東方美學和現代潮流元素，前臉采用大尺寸的梯形進氣格柵，內部中網由橫置的銀色鍍鉻亮條進行填充，顯得有張力，車身側面飽滿厚實，走的是沉穩干練路線，氣勢感突出，尾部造型圓潤，英文字母身份感明顯。
豐田漢蘭達
整體采用家族式的設計理念，使用諸多鋒利的線條進行勾勒，輪廓散發著力量氣息，前臉大燈左右對稱，使用銀色鍍鉻亮條進行連接，中間藍色標識彰顯其混動身份，車身側面腰線犀利，運動感明顯，尾部造型厚實，質感挺不錯的。
大眾攬境
整體延續了SMV Concept概念車的設計理念，前臉橫置的進氣格柵與大燈組相連，粗壯的銀色鍍鉻飾條顯得大氣，下部進氣口是梯形式的，車身側面顯得簡潔大方，并且還有前后凸起的腰線，多了些肌肉的美感，尾部采用當下流行的貫穿式尾燈組，點亮以后動態感明顯。
小結：在外觀方面，三款車各有千秋，日產探陸簡約干練，顯得沉穩大氣，豐田漢蘭達車身加入的肌肉線條比較多，散發著力量感，大眾攬境除了沉穩以外，還融入了商務元素，看起來都挺漂亮的。
外部配置(大燈、外后視鏡功能)
三款車都擁有LED前大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節功能，其中的日產探陸多了自適應遠近光、大燈延時關閉功能，大眾攬境多了轉向輔助燈、前大燈雨霧模式，豐田漢蘭達則多了前霧燈。
三款車都擁有外后視鏡電動調節、加熱功能，日產探陸多了電動折疊、鎖車自動折疊，還有大眾攬境擁有后排隱私玻璃，日產探陸和大眾攬境都有前排多層隔音玻璃。
內飾布局用料
在內飾方面，三款車采用的都是T字型座艙布局，大眾攬境的中控臺微微傾向于主駕駛位，日產探陸空調出風口是四邊形的，加入的銀色鍍鉻亮條顯得精致，還有使用光滑軟性材質進行覆蓋，豐田漢蘭達中控臺棱角分明，座椅采用織物材質，增加了透氣效果，中控臺銀色鍍鉻亮條從右到左延伸包裹著中控屏幕，大眾攬境采用橫置貫穿的空調出風口，增加了風向范圍，還在多處加入了皮質混搭材質，柔軟度明顯。
三款車除了豐田漢蘭達是塑料方向盤以外，其它兩款車型是真皮材質，在功能方面都支持上下+前后調節，其中的日產探陸和大眾攬境多了換擋功能。
科技/安全配置
日產探陸搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏幕，內置Nissan Connect超智聯系統。
大眾攬境搭載了10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏幕。
豐田漢蘭達搭載了7英寸的儀表盤和8英寸的中控屏幕。
在功能方面，三款車都擁有藍牙車載電話、手機互聯映射功能，日產探陸多了GPS導航系統、AR實景導航、OTA升級、聲紋識別、Wi-Fi熱點、K歌功能，大眾攬境多了GPS導航系統、車聯網、語音識別控制系統、應用商店功能，在車機部分三款車都擁有兩塊屏幕，但是日產探陸和大眾攬境是全液晶材質，畫質挺清晰的，從車機功能方面來看，日產探陸顯得豐富，增加了用車體驗感。
安全/駕駛輔助配置
三款車都擁有剎車輔助系統、車身穩定系統、主副駕駛座椅安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、安全帶未系提示、胎壓報警、兒童座椅接口、自動駐車、上坡輔助等配置。
其中的日產探陸和大眾攬境多了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、前后部駐車雷達、全速自適應巡航配置，而大眾攬境多了自動泊車入位，日產探陸多了L2級輔助駕駛系統，擁有后方碰撞預警、倒車車側預警、并線輔助、車道居中保持、360度全景影像、陡坡緩降配置。
空間舒適性
日產探陸：整車尺寸長寬高分別為：5130mm、1981mm、1767mm，軸距為2900mm。
大眾攬境：整車尺寸長寬高分別為：5152mm、2002mm、1795mm，軸距為2980mm。
豐田漢蘭達：整車尺寸長寬高分別為：4965mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，日產探陸和大眾攬境定位于中大型SUV，豐田漢蘭達定位于中型SUV，從車身尺寸來看日產探陸和大眾攬境要大一些，座椅布局都是2+3+2，屬于7座車型。
體驗者身高為1米76不過體重偏胖，坐在日產探陸和大眾攬境第二排可以翹起二郎腿，坐在第三排還有兩拳四指半左右，坐在豐田漢蘭達第二排腿部剩余空間還有兩拳左右，坐在第三排還有一拳兩指過，頭部空間三款車都還有一拳過，如果站在家用的角度，表現都還是不錯的。
