在歐洲眾多跑車(chē)文化中，如果說(shuō)意大利超跑品牌是張揚(yáng)個(gè)性，德國(guó)超跑更鐘情于機(jī)械素質(zhì)的打造，那么英國(guó)超跑品牌更像是一個(gè)個(gè)穿著西裝的暴徒，外表低調(diào)內(nèi)斂，實(shí)則加速迅猛、性能強(qiáng)勁。賓利、勞斯萊斯、邁凱倫、阿斯頓·馬丁都是如此。尤其是阿斯頓·馬丁這個(gè)汽車(chē)品牌，很多人認(rèn)識(shí)它都是從電影《007特工》開(kāi)始的，穿著黑西裝、黑皮鞋、黑領(lǐng)帶，打著黑雨傘，實(shí)則是一個(gè)“狠角色”。今天要說(shuō)的阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster車(chē)型，它采用了更加優(yōu)雅迷人的軟頂敞篷車(chē)身，2門(mén)2座的布局，還搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)雅的英國(guó)敞篷跑車(chē)，2門(mén)4座布局，V8發(fā)動(dòng)機(jī)、665馬力、加速3.5s。
顏值方面，阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster依舊采用了大量阿斯頓·馬丁家族式設(shè)計(jì)元素，經(jīng)典的多邊形大嘴格柵搭配著造型復(fù)雜的黑色鏤空式中網(wǎng)，前艙蓋加入了大量下沉式線條，還有兩側(cè)呈現(xiàn)出八字形的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔，正前方還配備了醒目的阿斯頓·馬丁 經(jīng)典的飛翼式銀色車(chē)標(biāo)Logo，兩側(cè)還有對(duì)稱(chēng)式的獠牙式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，具有極高的辨識(shí)度。兩個(gè)橢圓形的前大燈采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了左右各三顆LED獨(dú)立發(fā)光光源和橫置式的LED光源，能在漆黑的夜空帶來(lái)充足的照明效果。車(chē)尾配備了時(shí)下流暢的貫穿式尾燈，流光溢彩式的紅色LED光帶也更加酷炫，兩側(cè)小虎牙式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了前臉。
阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster車(chē)身采用了雙門(mén)四座軟頂敞篷車(chē)身，更加傾斜的A柱與黑色的軟性敞篷結(jié)合在一起，車(chē)身腰線十分靈動(dòng)、優(yōu)雅、舒展，前翼子板處加入了風(fēng)動(dòng)效果的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，水滴形的倒車(chē)鏡加入了黑色的碳纖維外殼，纖薄的碳纖維前唇、纖薄的寬體碳纖維側(cè)裙以及夸張的車(chē)尾底部擴(kuò)散器和雙邊四出的排氣，都在極力展現(xiàn)自身的運(yùn)動(dòng)氣息。隱藏式的門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)，還提供了4款21英寸輪圈，并擁有多種表面處理效果以及七種不同顏色的制動(dòng)卡鉗。車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)配備碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)和六活塞制動(dòng)卡鉗，輪胎采用米其林Pilot Sport S 5輪胎。車(chē)身尺寸方面，車(chē)身的長(zhǎng)寬高4495*1980*1275mm，軸距2705mm，車(chē)內(nèi)提供了2門(mén)2座的布局。
阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster內(nèi)飾采用了黑色為主的色調(diào)，大面積高檔真皮材質(zhì)的鋪陳，再搭配著黑色磨砂質(zhì)感的金屬裝飾面板、大量黑色碳纖維裝飾面板交替混搭，給人一種老錢(qián)風(fēng)（old Money）的貴氣感。不僅帶來(lái)了視覺(jué)上的沖擊力，也帶來(lái)了更加柔軟細(xì)膩的質(zhì)感，觸感也同樣很高級(jí)。中控臺(tái)配備了真皮材質(zhì)的三輻式多功能方向盤(pán)，還加入了大尺寸換擋撥片，操控島還加入了推拉式的精致?lián)Q擋手柄，將會(huì)帶來(lái)全新的操控體驗(yàn)和感受?？萍几蟹矫妫萝?chē)配備了10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)，還將標(biāo)配11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，支持QuantumLogic的環(huán)繞聲模式。同時(shí)，車(chē)輛還提供寶華韋健（Bowers & Wilkins）音響系統(tǒng)可選。
核心方面，阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster的動(dòng)力搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為3.5s，最高車(chē)速325km/h。新車(chē)的前后重量比為49:51，并采用了經(jīng)典的前置后驅(qū)布局，懸架采用了前雙叉臂/后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備Bilstein DTX自適應(yīng)減振器。強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的性能以及后驅(qū)，也將會(huì)提供更出色的操控。
點(diǎn)評(píng)：阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster為我們展現(xiàn)出了跑車(chē)的另一面，軟頂敞篷的車(chē)身與大量黑色碳纖維套件，絲毫不突兀，反而更加靈動(dòng)，且不失運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾運(yùn)用了大量高級(jí)材質(zhì)的鋪陳。動(dòng)力依舊搭載了大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械素質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪是新能源跑車(chē)所不能比擬的。后驅(qū)也能帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。對(duì)于這款車(chē)，你喜歡嗎？