當下不少80后/90后的家庭構成是2個娃、2位老人加上夫妻二人，組成的6人大家庭，對于這樣的家庭消費者而言，如果只買一臺車的情況下，買MPV平時夫妻上下班顯得不太方便，買傳統5座SUV，在需要全家出門的時候，又坐不下，所以選一臺大尺寸大空間的SUV車型，就比較合適，今天和大家聊的這款車型，就是預算在20-30萬區間的大家庭消費者可以考慮的車型，它就是來自東風日產的探陸。（以下配圖為：2024款 380VC-TURBO 四驅智駕版 6座）

探陸是東風日產旗下的全新車型，定位于中大型SUV，先和大家說一下它的尺寸數據，長寬高分別為5130*1981*1774mm，軸距為2900mm，提供了7座和6座兩種布局可選，可以滿足多口家庭在座位上的需求。

6座版車型的第二排座椅

就像開頭提到的6口家庭，那么更建議大家選擇6座版車型，2+2+2的座椅布局，在全家出行的時候，每張座椅都有獨立的空間，保證舒適性，在三排座椅都使用的情況下，后備廂容積為159升，屬于中規中矩的水準，滿足短途出行的行李需求是可以的。平時用車的時候，可以把第三排座椅放倒，調整成大四座模式，既可以保證四個人的乘坐舒適性，也可以提供549升的后備廂拓展容積，這就是這類6座SUV在空間靈活性上的優勢。

6座版車型的第三排座椅

第三排座椅打開情況下的后備廂

探陸在整體設計風格上是屬于比較大氣的風格，尤其是前臉，采用了大尺寸的格柵，并加入了多條幅橫向的鍍鉻飾條，增加了前臉的視覺寬度。

 

由于車長超過了5米1，所以從車側來看，探陸顯得還是很修長的，好在車窗上沿加入了鍍鉻飾條，豐富了車側的視覺度。輪轂尺寸根據配置不同，提供了18英寸和20英寸可選。

 

 

車尾的線條比較豐富，營造出了不錯的層次感，看上去不會單調，不過其隱藏式的排氣顯得有些低調了，如果能夠采用外露式，會更有氣場一些。

 

 

內飾部分給我最大的印象就是用料，整個中控可以看到大面積軟質皮質材料包裹，并且融入了縫線的設計，質感和做工放在20-30萬級別都是很突出的。在布局上，屬于當下比較常見的雙聯屏布局，同時在中控部分加入了大量的實體按鍵，可以快捷控制空調，更為便利，這些是一些取消實體按鍵的新勢力品牌值得學習的一點。

 

 

當然除了剛才說的6座版，7座版車型其實更適合小家庭，比如一家三口或者四口，2+3+2的布局，平時把第三排座椅放倒，當作一臺大五座SUV來用，在逢年過節偶爾有七座需求的時候，可以打開第三排，滿足中短途的出行需求。

7座版車型的第二排座椅

動力方面，這臺探陸搭載英菲尼迪QX60同款的2.0T+9AT的動力組合，采用了日產的可變壓縮比技術，最大馬力252匹，最大扭矩376牛·米，提供了前驅和適時四驅兩種驅動模式，值得一提的是，該車全系都標配了前橋的LSD限滑差速器。

 

在懸掛結構方面，這臺探陸使用的是比較常見的前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸掛。

導購建議

東風日產探陸在售車型共有5款，指導價區間為23.98萬至30.18萬，從兼顧實用性來看，更建議選擇指導價27.98萬的2024款 380VC-TURBO 四驅智駕版，需要注意的是，四驅智駕版的6座和7座車型價格是一致的，就看你的實際座位需求，我上面的文章中給出了如何選擇6座7座建議。

 

首先四驅智駕版配備了四驅系統，對于一臺中大型SUV來說，能上四驅顯然是更加靠譜的選擇，可以增加行駛中的穩定性和安全性，也可以比兩驅車型應付更多的非鋪裝路面。

 

其次就是配置，作為智駕版，當然配備了一套L2級的駕駛輔助，對于在高速巡航的時候，這個功能還是可以減輕不少行車的疲勞。

 

除此之外，四驅智駕版還配備了20英寸的大輪轂、360全景影像、車頂行李架、前排無鑰匙進入、前排隔音玻璃、全景天窗、自動防眩目內后視鏡、前排座椅加熱、7揚聲器音響、氛圍燈、自動分區空調等配置。

 

在購車政策方面，東風日產針對4月30日之前購車的用戶，推出了6000元抵扣2萬元的政策，也可以理解成優惠1.4萬，而且針對置換購車的用戶，還提供了無差別的1萬元補貼，疊加起來就是2.4萬的優惠，以指導價27.98萬的四驅智駕版為例，優惠之后就是25.58萬，如果你選擇入門款23.98萬的車型，疊加優惠之后成交價為21.58萬，放在一臺全新上市不久的中大型7座合資SUV上，還是很有吸引力的。

車型總結

東風日產探陸的產品優勢比較明顯，比如超過5米1的車身尺寸、多種座椅布局以及足夠扎實的內飾用料，同時它的價格放在合資中大型SUV中也是比較具有性價比的。